老路难走 德国“以煤补气”计划遇阻

德国政府打算“激活”已列为淘汰目标的以煤补气煤电产业，以尽量节省天然气用量，老路填补俄罗斯天然气供应量减少造成的难走能源缺口。然而，德国多家能源运营商说，计划这一计划面临多重阻力，遇阻包括煤价高企、以煤补气供应瓶颈和工厂设备老旧。老路

△当地时间7月20日，难走位于德国卢布明的德国“北溪-1”天然气管道和OPAL天然气管道中转站。

据路透社25日报道，计划德国发电量的遇阻大约6%来自天然气。由于近期俄天然气供应量下降，以煤补气德国政府本月早些时候批准重启已停运的老路煤电厂或延长现存煤电厂运营期限，估计此举能节省1%至2%的难走天然气用量。

德国政府计划重启或延长运营16座煤电厂。然而，德国能源运营商们在重启煤电厂问题上并未作出积极响应，反而顾虑重重。

德国能源监管机构说，从运营商处获悉，目前只有一座煤电厂按计划重启。德国经济部说，正与能源运营商和行业组织协商，并且密切监测煤电生产状况。

16座煤电厂中，半数由德国南部巴登-符滕堡电力公司运营。这家电力企业说，旗下部分煤电厂因设备过于老旧，无法重新接入电网。

另外数家拟重启的煤电厂由德国最大天然气进口商尤尼珀公司运营。而尤尼珀称，尚未决定是否重启这些煤电厂。

德国赢创工业集团准备让设在西部城市马尔的一家煤电厂恢复运营，但仅限于今年秋季。集团发言人说：“我们已经雇用人员，在国际市场采购煤炭并做好技术维护筹备工作。”

△当地时间6月22日，位于德国杜伊斯堡的Walsum燃煤发电厂。

近期煤价大幅上涨，许多企业必须预付定金以确保供应。德国硬煤和电力股份公司准备重启旗下煤电厂，但抱怨购煤可能耗费数亿欧元，对企业资产流动性构成“并非微不足道的负担”。

德国煤炭进口商协会告诉路透社记者，内河航运能力因水位太低而降至一半，而铁路网因运输来自乌克兰的谷物而承受压力。这一协会判断，煤炭产业运力紧张状况将日益加剧，尤其是9月以后，届时煤炭进口量预期将大幅攀升。

德国经济部强调，重启煤电厂属于临时措施，德国仍坚持“到2030年彻底淘汰煤炭”的能源转型目标。