据英国金融时报4月6日报道，大众的内大众汽车首席财务官安特利茨（Arno Antlitz）表示，汽车大众将在2030年前放弃数十个内燃机车型，计划并减少汽车的年前总体销量，以集中精力生产利润更高的欧洲优质汽车。

“我们更注重质量和利润率，削减而不是燃机数量和市场份额，”安特利茨说。车型他表示，大众的内大众将在未来8年内将其在欧洲的汽车汽油和柴油汽车阵容（包括几个品牌的至少100个型号）减少60%。这与大众前首席执行官Martin Winterkorn的计划目标不同，后者曾希望击败丰田和通用汽车，年前成为“销量第一”。欧洲

安特利茨补充说，削减大众的燃机固定成本基础明显较低，因此对销量的依赖性较低，对增长的依赖性也较低；大众在2019年成功地将410亿欧元的固定成本提前减少10%，同时投资软件开发和新元件。